Tuotekuvaus
Feuling Reaper Chain Drive HP+ -nokka-akselisarja Harley Davidson Milwaukee Eight -moottoriin.
Feulingin huipputehokas nokka-akselisarja Milwaukee Eight -moottoreihin. Saatavana eri kokoonpanoja, jotka sopivat suorituskyvyn tarpeisiisi.
Täydellinen nokka-akselisarja Race Series -nostimilla saatavana täältä.
Pelkkä Reaper-nokka-akseli saatavana täältä
Ominaisuudet:
- Sisältää nokka-akselin, nostimet ja nokan asennussarjan, joka sisältää nokkalaakerin, nokka- ja kampiakselin laitteiston.
- Pakkaus sisältää myös tiiviste- ja rengassarjan, joka mahdollistaa Feuling Heavy-Duty HP+ 0,0165" seinämäisten yksiosaisten työntövarsien tai tehdasvalmisteisten yksiosaisten työntövarsien asennuksen.
- Sisältää HP+® hydrauliset nostimet
- Dynossa ja radalla testattu
- Katso nokkakohtaiset ominaisuudet alla
405 nokka-akseli
- Tuottaa laajan tehokaistan, joka lisää vääntöä ja hevosvoimaa koko kierroslukualueella.
- Suora pulttikorvaus M-Eight-moottoreihin; voidaan käyttää varastossa olevien venttiilijousien, työntövarsien, nostimien ja pakoputken kanssa.
- Vastaa hyvin, kun sitä käytetään slip-on-äänenvaimentimien tai täyden pakojärjestelmän ja suurivirtausilmanpuhdistimen kanssa.
- Feuling suosittelee äänenvaimentimia, joissa on pienemmät sydämet, jotta teho olisi paras alhaisilla kierroksilla.
- 1700 - 5700 kierrosta minuutissa
- 405 Grind -nokka-akselin asennusohjeet Milwaukee Eight -moottoreille.
465 nokka-akseli
- Tuottaa vankan suorituskyvyn alapäässä ja merkittävän suorituskyvyn kasvun yli 2800 rpm.verrattuna alkuperäisiin nokka-akseleihin
- Suora ruuvinvaihto M-Eight-moottoreihin; voidaan käyttää varastossa olevien venttiilijousien, työntövarsien, nostimien ja pakoputken kanssa.
- Vastaa hyvin, kun niitä käytetään slip-on-äänenvaimentimien tai täyden pakojärjestelmän ja suurivirtausilmanpuhdistimen kanssa.
- Suorituskykyisten venttiilijousien käyttö ei ole välttämätöntä, mutta se voi johtaa hiljaisempaan ja tasaisemmin toimivaan venttiilikoneistoon.
- Reagoi hyvin, kun siihen yhdistetään suurempi moottorin aukko ja/tai moottorin puristus.
- 1850-5950 kierrosta minuutissa
- 465 Grind -nokka-akselin asennusohjeet Milwaukee Eight -moottoreille.
472 nokka-akseli
- Erinomainen nokka-akseli ja Feulingsin valinta 4-1/2-tahti 114" - 117" moottoreihin, jotka kaipaavat hieman enemmän kuin 465-hiomaa ja haluavat pulttikiinnitteisen nokka-akselin.
- Erinomainen alapää, jossa on huomattavia parannuksia yli 2800 kierroksen minuutissa verrattuna vakiovarusteisiin.
- Suorituskykyisten venttiilijousien käyttö ei ole välttämätöntä, mutta ne voivat johtaa hiljaisempaan ja tasaisempaan venttiilikoneistoon, katso B962-09262973 tai B962-09262974
- Reagoi erittäin hyvin suurennettuun läpimittaan ja/tai puristukseen, pakojärjestelmään ja ilmanpuhdistimeen.
- 472 Grind -nokka-akselin asennusohjeet Milwaukee Eight -moottoreille.
Yleisiä tuotehuomautuksia:
Huom: Feuling suosittelee erittäin lämpimästi yksiosaisten työntövarsien käyttämistä, koska tämä 4-venttiilinen moottori on luonteeltaan epävakaa, sillä yksi keinuvipu aktivoi kahta venttiilijousen jousitusta (B962-09280091) pikakiinnitettävien säädettävien työntövarsien sijaan, jotta nokka/venttiilin nosto pysyy mahdollisimman suurena ja venttiilivirtauksen harmoniset häiriöt ja niihin liittyvät hydrauliset nostinongelmat vähenevät.
Huom:Feulingin kiinnityssarja B962-24010994 myös erittäin suositeltava sylinterikannen halkeilun estämiseksi, sarja korvaa keinuvivun akselin pultit nastoilla ja muttereilla keinuvivun akselin kannattimien rasituksen vähentämiseksi.
Nokkakotelon asennusohjeet Milwaukee Eight -moottoreille saatavana täältä.
Nokan speksit mitattuna moottorissa nostimella @ 0,050" käyttäen keinuvarsisuhdetta 1,61.
| HIONTA | VENTTIILIN NOSTO | AVOIN | SULJE | KESTO @ 0,053" | LIFT @ TDC | LOHKON KESKILINJA |
| 405 | ||||||
| Imu | 0,395 | 4° | 24° | 200° | 0,068” | 103° |
| Pakokaasu | 0,405 | 36° | 11° | 205° | 0,049” | 108° |
| 465 | ||||||
| Imu | 0,445 | 4° | 23° | 207° | 0,100” | 99,5° |
| Pakokaasu | 0,465 | 50° | 6° | 236° | 0,100” | 112° |
| 472 | ||||||
| Imu | 0,468 | 8° | 25° | 213° | 0,117” | 98,5° |
| Pakokaasu | 0,472 | 50,7° | 7,75° | 238° | 0,110” | 111,5° |
| 508 | ||||||
| Imu | 0,508 | 20,5° | 37° | 237° | 0,180” | 98,5° |
| Pakokaasu | 0,511 | 44° | 17,5° | 241,5° | 0,146” | 103,25° |
| 521 | ||||||
| Imu | 0,518 | 17° | 34° | 231° | 0,162” | 98,5° |
| Pakokaasu | 0,521 | 51,5° | 11,5° | 243° | 0,125” | 110° |
| 538 | ||||||
| Imu | 0,538” | 20,5° | 38,5° | 239° | 0,180” | 99° |
| Pakokaasu | 0,542” | 48° | 18° | 246° | 0,157” | 105° |
| 592 | ||||||
| Imu | 0,578” | 20° | 34° | 234° | 0,182” | 97° |
| Pakokaasu | 0,592” | 68° | 16° | 264° | 0,146” | 116° |
Variant: 17-23 M8 - 405 Chain Drive Cam Kit
SKU: B962-09251175
Variant: 17-23 M8 - 465 Chain Drive Cam Kit
SKU: B962-09251176
MPN: 1443
DPN: 09251176
Variant: 17-23 M8 - 472 Chain Drive Cam Kit
SKU: B962-09251326
MPN: 1450
DPN: 09251326
Toimitus ja toimitusajat
Kaikki tilaukset lähetetään varastoltamme Falkenbergistä, Ruotsista. Teemme parhaamme, jotta ne lähtevät matkaan nopeasti!
Varastotilanne selitettynä:
- Varastossa: Valmis lähetettäväksi sinulle ilmoitetussa aikataulussa (työpäivinä mitattuna). Toimitus kestää yleensä 1–3 työpäivää lähettämisen jälkeen sijaintisi mukaan .
- Loppu: Tuotetta ei ole tällä hetkellä varastossa Customhoj, mutta odotamme sen palaavan pian! Ota rohkeasti yhteyttä, jos haluat tietää, milloin tuote on jälleen saatavilla.
Jos tuotteesta on useita vaihtoehtoja (kuten kokoja tai värejä), varastotilanne päivittyy automaattisesti, kun valitset vaihtoehdon.
30 päivän vaivaton palautusoikeus – ilman kysymyksiä
Jos et ole täysin tyytyväinen tilaukseesi, olipa kyseessä sitten koon vaihto tai jokin muu syy, tarjoamme 30 päivän palautusoikeuden tilauksen vastaanottopäivästä lukien. Palautuskulut ovat asiakkaan vastuulla.
Huomaa, että palautusoikeus ei koske tuotteita, jotka on räätälöity tai valmistettu tilauksesta. Katso palautusehtomme saadaksesi täydelliset tiedot ja ehdot.
Saatat myös pitää
Biker favourites
